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2019-05-27 02:02 来源:浙江在线

  2018款迈腾采用的是//三种排量涡轮增压直喷发动机,最大输出功率110kW/132kW/162kW,峰值扭矩250Nm/300Nm/350Nm。与此同时,这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式,预计该车上市后将会推出若干配置版本。

  夸张的RS套件高调无比,再加上蜂窝进气口与Singleframe进气格栅,RS5的回头率轻松爆表。出自丰田TNGA架构的全新凯美瑞已经彻底颠覆了以往给人的那种中庸、乏味,在外观设计上要更加时尚。

  除此之外,新车中控屏下方的空调控制区也相比现款车型进行了调整,整体层次感更强。新款博瑞的轮胎采用的是米其林皓悦系列,主打舒适和静音,轮胎规格235/45R18。

  2018款迈腾的内饰设计同样未发生变化,简洁的中控台采用了贯穿式“出风口”设计。C63Sedan是标准的四门中型三厢轿车,其车身结构与C级完全相同。

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  车身尺寸对比车型宝马3系320LiM运动曜夜版捷豹首发限量版长度(mm)47604788宽度(mm)18111850高度(mm)14551429轴距(mm)29202935从车身尺寸参数对比来看,XEL除了高度外,各项身材尺寸数据都比3系要大一些,颇有一番后来者居上的架势。同时,新引入的贯穿于尾灯的镀铬条也进一步增强了整车的质感。

  那么实际看来像吗?其实不像,顶多车前脸粗壮的镀铬装饰和掀背的造型有些神似罢了,也可以说是本田的家族化设计嘛。面对凯美瑞的挑战,其余日本三大汽车制造商的当家中型车如何迎战,结果会如何?为了让消费者更直观地感受这几款日系车的不同,本文作者精心挑选出了这几款车型中走量(主打)的产品,凯美瑞2018款豪华版(虽然HEV混动版+广丰“电池无忧(终身质保)”政策亮点十足,但从关注度考虑,选择了豪华版)、雅阁2016款豪华版、天籁2016款智尊版以及阿特兹2018款蓝天至尊版进行对比。

  动力方面,该车将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统与“蓝芯”科技,其由10E4E型发动机和电动机构成的混动系统最大功率达到228马力,峰值扭矩为622牛·米。我们就来看看两款车的低配和高配对比的情况。

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   后备厢是同级别车型中的主流表现,放下三个旅行箱还有不少剩余空间,而且后排座椅能够以4/6比例放,可以通过后备厢的拉手来操作,空间多样性和便利性有保证。东风日产天籁漆面厚度测试数据结构部位测试平均数据(单位:μm)发动机舱盖143前翼子板119前车门118后车门107后翼子板131车尾门121车顶113整体漆面厚度平均值测试车型五:上汽通用雪佛兰迈锐宝自动锐驰版厂商指导价:万元上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的漆面厚度为:发动机盖117μm、前翼子板160μm、前车门176μm、后车门158μm、后翼子板163μm、车尾门165μm、车顶163μm。

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